Nos nouvelles Pitster X2R pour la saison 2008

ha enfin tu as compris loll tres belle je vois bien le godet de liquide de frein avant la mais je vois pas le disque montre nous ...
et juste une tite chose pourquoi le numero 8 pas centré sur la plaque avant et le moteur origine allais stef devoile tous je veux savoir

Bah c'est aspect origine mais préparer puis avec frein radial pour arreter la bete

Pour le disque, c'est tjours l'origine pour le moment...
Le frein radial c'est genial:drunken:

Pour ce qui est partie cycle,
on a juste essayer de la descendre au plus bas en faisant des boutonniere pour l'amorto et dessencre un peu les cannons.Jantes 10 pouces montée en bridgestone ML50 (nikel pour l'indoor) en esperant qu'on puisse terminer la wintercup qqpart:)

Pour ce qui est moteur,
Ben Cullasse grosse soupapes preparée avec un bon ptit Aac racing, cylindre piston haute compression 138cc, allumage a rotor interne, decanteur allegé au max, un ptit Keihin de 24 comme carbu et mon pot Doma

Voila pour ce qui est des prochaines modifs:
disque de frein wave (avec p-e etrier double piston)
je vais essayer de trouver une solution pour la rabaisser encore un peu

Voilou:)

PS: le #8 est pas centrer en previson d'une deco eventuelle sur la plaque avant;)